ایجاد کارگروه مشترک در راستای نوسازی خودروهای عمومی مسافری و باری
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۷۸۶۹
شهردار تهران به همراه جمعی از معاونان و مدیران حوزه حمل و نقل شهری با حضور در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا از محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سایپانیوز؛ علی رضا زاکانی به همراه جمعی از معاونان و مدیران ارشد شهرداری تهران از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا بازدید و از نزدیک در جریان توانمندی های این گروه خودروساز در حوزه محصولات جدید، خودروهای مناسب حمل و نقل عمومی و باری و توانمندی های آزمایشگاهی این گروه خودروساز قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حاشیه این بازدید شهردار تهران گفت: امروز با ابعاد پیشرفت و اقدامات خوبی که در گروه خودروسازی سایپا انجام شده بیشتر آشنا شدم و خوشبختانه در این خودروساز کشور اقدامات مناسبی صورت گرفته که به نوعی جبران مشکلات گذشته بوده است و امیدوارم سایپا بتواند نیازهای خودرویی کشور را به رتبه ای بالاتر از نظر کیفیت و تنوع برساند.
وی افزود: در شهر تهران نیاز به تحول در حوزه حمل و نقل عمومی وجود دارد و در حوزه بار و مسافر نگاه شهرداری تهران بر ظرفیت های داخلی کشور است و امیدواریم بتوانیم با همکاری خودروسازان داخلی خدمات مناسبی را به مردم ارائه دهیم و به همین دلیل امروز به همراه مدیران حوزه خدمات شهری و حمل و نقل شهرداری تهران در شرکت سایپا حضور یافتیم.
زاکانی تصریح کرد: امروز و در حضور مدیرعامل گروه سایپا مقرر شد کارگروه مشترکی از دو مجموعه ایجاد شود تا بتوانیم همکاری بسیار گسترده ای در حوزه تولید خودروهای عمومی مسافری و باری داخل شهری داشته باشیم.
وی با بیان اینکه خودروهای سایپا اقتصادی و نسبتا ارزان قیمت هستند و می توان در این حوزه با هماهنگی بیشتر دو مجموعه در جهت نوسازی ناوگان عمومی اقدام کرد گفت: امروز از نزدیک با ظرفیت و توانمندی گروه سایپا آشنا شدیم و با نگاه تحولی سایپا در حوزه حمل ونقل بار و مسافر امیدواریم به زودی شاهد نوسازی گسترده و موثر که باعث ایجاد رفاه برای مردم شود باشیم.
شهردار تهران افزود: سایپا نسبت به گذشته بسیار متفاوت شده و ارتقا محصولات را در این گروه خودروساز می توان با همه وجود حس کرد و گزارشاتی که از رضایت مردم در سال جاری دریافت شده و همچنین افزایش تنوع محصولات در سال آینده باعث ایجاد شرایط خوبی می شود و امیدوارم سایپا بتواند روز به روز با تنوع محصولات و کیفیت بهتر خدمات مناسبی را به مردم داشته باشد.
در این بازدید محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: برای اولین بار، شهردار تهران در این گروه خودروساز حضور یافته که بیانگر حمایت از صنعت خودروسازی داخلی و توسعه خودروهای کار و شهری در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با بیان اینکه باید هزینه های حمل و نقل عمومی را در سطح شهر کاهش داد افزود: استفاده از خودروهای حمل ونقل درون شهری وارداتی زیان ده و تا سه برابر هزینه بیشتر دارد لذا امروز محصولات متنوع سواری برای استفاده در تاکسی رانی و تجاری برای حمل و نقل درون شهری و ون مسافری عرضه و معرفی شد.
تیموری تصریح کرد: ساینا گازسوز به عنوان اولین خودرو سواری گازسوز برای استفاده در حوزه تاکسی شهری عرضه شد. همچنین خودروی ون 14 نفره معرفی شد که قیمت حمل مسافر را در سطح شهر بسیار کاهش می دهد چراکه قیمت این محصول نسبت به مشابه خارجی یک سوم است، همچنین دارای موتور گازسوز پر قدرت با پیمایش 380 کیلومتر در هر بار شارژ گاز است.
وی افزود: خودرو پادرا پلاس لانگ محصول جدیدی است که برای حمل بار حجیم شهری مورد استفاده قرار می گیرد و با خودروهای 6 تن وارداتی برابری می کند. 90 درصد قطعات خودروهای وارداتی از خارج از کشور تامین می شود و در حوزه خدمات پس از فروش و تعمیرات وابستگی صددر صد به خارج از کشور دارد، در صورتی که پادرا پلاس لانگ محصول کاملا داخلی است و تا سه تن توان حمل بار حجیم را دارد و با سوخت پاک CNG آلایندگی کمتری نسبت به خودروهای مشابه خود با سوخت دیزل دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: برای خودروهای ویژه حمل ونقل عمومی به لحاظ کیفی آنالیز گسترده ای در حوزه قطعات انجام می شود چرا که قرار است این محصولات در حمل ونقل عمومی عرضه شود و خودرویی که در حمل و نقل عمومی ورود پیدا می کند چندین برابر خودروی شخصی پیمایش دارد لذا کیفیت قطعات عملکردی مبنای اصلی، قرار خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه تمرکز در گروه سایپا بر روی کیفیت محصولات است، گفت: دقت در کیفیت محصولات گروه سایپا زیاد است به نحوی که خودروهای تولیدی بدون ایراد یا با کمترین مشکل وارد بازار می شود و کنترل های متعددی صورت می پذیرد و نتیجه آن باعث شده که مراجعه خودروهای تولیدی این شرکت در دوره گارانتی 500 درصد به نمایندگی ها کاهش پیدا کند.
منبع: دانا
کلیدواژه: گروه خودروسازی سایپا گروه خودروساز حمل و نقل عمومی شهردار تهران گروه سایپا حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۷۸۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۳؛ کف قیمت خودرو در بازار
فرارو- ساینا S دندهای جرو ارزانترین سواریهای تولیدی سایپا به حساب میآید و در بازار آزاد به طور متوسط ۴۳۸ میلیون تومان خریدوفروش میشود.
کوئیک GX حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و مثل کوئیک SR دندهای، ۴۴۸ میلیون تومان به فروش میرسد. اطلس G که اخیرا راهی بازار شده و خیلی آنها را فیس لیف کوییک میدانند، ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد و شاهین دندهای ۷۶۵ میلیون تومان.
شاهین اتوماتیک هم که گرانقیمتترین سواری داخلی سایپاست، ۸۶۰ میلیون تومان به فروش میرسد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل | 12 اردیبهشت | 13 اردیبهشت |
پراید 151 تیپ DA مدل 1403 | 338 میلیون تومان | 338 میلیون تومان |
تیبا صندوقدار مدل 1401 | 397 میلیون تومان | 397 میلیون تومان |
تیبا هاچبک مدل 1401 | 402 میلیون تومان | 402 میلیون تومان |
ساینا S دندهای مدل 1403 | 438 میلیون تومان | 438 میلیون تومان |
کوئیک GX مدل 1403 | 448 میلیون تومان | 448 میلیون تومان |
کوئیک SR دندهای مدل 1403 | 448 میلیون تومان | 448 میلیون تومان |
اطلس مدل 1403 | 580 میلیون تومان | 580 میلیون تومان |
چانگان CS35 پلاس تیپ 2 | یک میلیارد و 700 میلیون تومان | یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
چانگان CS35 پلاس تیپ 3 | یک میلیارد و 900 میلیون تومان | یک میلیارد و 900 میلیون تومان |
شاهین دندهای مدل 1403 | 765 میلیون تومان | 765 میلیون تومان |
شاهین اتوماتیک مدل 1403 | 860 میلیون تومان | 860 میلیون تومان |